ロジネットジャパンは、物流単価上昇と成長分野への事業領域拡大で、
今後も緩やかな成長が期待できる銘柄です。
■保有状況
買付日 : 2024/06
数量 : 800株
取得単価 : 2,964円
■ロジネットジャパンとは
同社は、トラック・鉄道・フェリー・航空貨物を組み合わせ、
全国に強固な物流ネットワークを持つ総合物流企業です。
特に、環境負荷の少ない鉄道や船舶輸送へ転換する「モーダルシフト」を
強みとしており、持続可能な社会にも貢献しています。
また、主力の物流事業だけでなく、優待品である「ゆきのみず」の
製造・販売なども手がけています。
■業界動向
● 国内輸送量は横ばい〜微減
人口減少・国内生産縮小で物量は増えない。
● 輸送料(単価)は上昇
2024年問題・インフレ・人件費上昇で物流単価は全国的に上昇。
ロジネットも料金改定を進めている。
※2024年問題:トラックドライバーの労働時間に上限規制適用
■ロジネットの売上・利益拡大に向けた取り組み
◆営業方針
● LNJEX
全国ネットワークと多様な輸送モードを活用し、全国エリアで
最適な輸送メニューを提供するサービス
→ トレーラー輸送とJRコンテナ輸送組み合わせ、
トレーラーヘッド切替で運行区間分割等
● 独自商品の拡販(DDロジ・さくらボックス)
→ 労働時間規制・環境対応のソリューション
● 国際物流事業
→ 農産物輸送の実績やノウハウを活かし農産物輸出の取り込み等、
本格参入を目指して体制整備中
● EC物流事業の拡充
→ これまでに培ったノウハウを活かし、EC市場の拡大を取り込む
◆設備投資
● 九州事業拡大
→ 福岡センター建設(2026年4月着工)
国内で伸びる地域への投資
●定温物流拡大に向けた体制整備(2026年度より強化)
→ 定温対応倉庫拡大。定温輸送対応車輛を増車。
ロジネットジャパンは、国内物流市場の縮小を見据え、
成長が期待できる分野へ事業領域を広げています。
中期経営計画2025–2027では、
2026年3月期の売上780億円に対し、2028年3月期850億円を目指します。
2030年には売上1000億円の達成を目標に据えている。
国際物流・EC物流・九州事業拡大を軸に、
国内物量に依存しない成長モデルを構築しつつある。
■(株)ロジネットジャパン(札証、9027)の
主な指標(2026/8/12現在)
● 株価 :4,820円
● PER :8.69倍
● PBR :1.05倍
● ROE :12.08%
● 1株配当(予想):172円
● 配当利回り(予想):3.57%
● 時価総額:277億円
PERは10倍を割れており、利益水準に対して株価は低めです。
ROEも10%を超えており、資本効率は良好です。
1日で数百株ほどしか取引がなく、
出来高が少ない点は注意です。
※札幌証券取引所なので、楽天証券では買えません。
SBI証券では買えます。
■株主優待
権利確定月 3月末日
自社商品『北海道大雪山「ゆきのみず」』
ミネラルウォーター550ml×24本入1箱単位
100株~499株 1箱
500株~9,999株 5箱
10,000株~49,999株 10箱
50,000株~99,999株 20箱
100,000株~149,999株 30箱
150,000株~199,999株 40箱
200,000株~249,999株 50箱
250,000株~299,999株 60箱
300,000株~349,999株 70箱
350,000株~399,999株 80箱
私の場合、800株保有しているので、今年も120本(5箱)いただきました。


水出しの麦茶にして飲もうと思います。
凄く助かります!
■配当金推移
| 年度 | 中間(円) | 期末(円) | 合計(円) | 分割調整(円) | 配当性向(%) |
| 2017年3月期 | – | 15 | 15 | 30 | 12.3% |
| 2018年3月期 | – | 36 | 36 | 36 | 12.3% |
| 2019年3月期 | – | 42 | 42 | 42 | 12.4% |
| 2020年3月期 | – | 47 | 47 | 47 | 13.3% |
| 2021年3月期 | – | 70 | 70 | 70 | 18.6% |
| 2022年3月期 | – | 80 | 80 | 80 | 19.5% |
| 2023年3月期 | 45 | 75 | 120 | 120 | 27.0% |
| 2024年3月期 | 60 | 60 | 120 | 120 | 35.3% |
| 2025年3月期 | 60 | 60 | 120 | 120 | 28.7% |
| 2026年3月期 | 65 | 95 | 160 | 160 | 29.7% |
| 2027年3月期(予) | 85 | 87 | 172 | 172 | 30.1% |
※2017年9月末の1:0.5株式併合に伴い、
分割調整後の1株配当で記載・比較しています。
中期経営計画2025-2027目標の資本政策は以下
・自己株式の継続取得
・配当性向:35.0%目標
・総還元性向:45.0%目標
・政策保有株・低収益資産の売却
配当は増配傾向があり、配当性向は30%前後。
中期経営計画では2028年3月期に配当性向35%以上を
目標としているため、今後の増配にも期待しています。
配当だけでなく自社株買いも継続しており、
株主還元に積極的です。
■業績推移
| 年度 | 売上(億円) | 営利(億円) | 当期利益(億円) | EPS(円) |
| 2017年3月期 | 530 | 21.9 | 14.9 | 243.9 |
| 2018年3月期 | 564 | 26.3 | 17.9 | 292.9 |
| 2019年3月期 | 618 | 31.5 | 20.7 | 339.3 |
| 2020年3月期 | 656 | 33.4 | 21.3 | 352.3 |
| 2021年3月期 | 652 | 34.9 | 22.2 | 376.6 |
| 2022年3月期 | 680 | 34.5 | 23.7 | 411.0 |
| 2023年3月期 | 729 | 37.6 | 25.6 | 444.1 |
| 2024年3月期 | 741 | 31.6 | 19.4 | 340.3 |
| 2025年3月期 | 773 | 36.7 | 22.5 | 418.0 |
| 2026年3月期 | 780 | 37.1 | 27.5 | 539.0 |
| 2027年3月期(予) | 813 | 38.4 | 27.5 | 553.7 |
売上は長期的に増加傾向にあり、
利益も2024年3月期に落ち込んだものの、
その後は回復しています。
また、定期的な自社株買いの影響もあり、
EPSは10年で約2.3倍となっています。
■2027年3月期1Q決算(2026/8/5発表)
前期比で
売上は微増(4.3%)
営業利益は増益(16.2%)
純利益は大幅増(93.5%)
営業利益は、増収効果に加え、採算性を重視した
コスト構造の見直しを進めたことにより増益。
純利益は政策保有株式の売却などにより大きく増益。
順調な滑り出しです。
■財務状況(2026/3期)
●自己資本比率:57.6%
●総資産:389億円
●純資産:224億円
●有利子負債:64億円
自己資本比率は57.6%と50%を超えており、
有利子負債も総資産389億円に対して64億円と少なく、
財務は健全です。
■投資判断とまとめ
ロジネットは1日で数百株ほどしか取引がなく、
出来高が少ない点は注意です。
国内物流市場の縮小という逆風はありますが、
LNJEX、EC物流、国際物流など新たな領域へ事業を広げています。
また、増配や自社株買いなど株主還元にも積極的です。
私はゆきのみずと配当を楽しみに、
今後の成長を引き続き追っていきたいと思っています。

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